A Ford anunciou o retorno da versão mais tradicional do Mustang ao mercado brasileiro. O Mustang GT Performance 2026 desembarca no país com visual renovado por R$ 569.000.

O esportivo posiciona-se como uma opção “de entrada” em relação à versão Dark Horse, voltada para uso em pistas, que segue no portfólio por R$ 649.000.

O modelo de sétima geração aposta em um apelo estético com detalhes escurecidos na carroceria, incluindo emblemas, teto, retrovisores, aerofólio e rodas de 19 polegadas em tom preto.

O catálogo de cores ganha duas novas opções (Azul Adriático e Cinza Avalanche), além de manter quatro tonalidades já conhecidas.

Desempenho e conjunto mecânico

Mecanicamente, o Mustang GT Performance mantém o motor Coyote V8 5.0 aspirado de quarta geração, capaz de entregar 492 cv de potência e 567 Nm de torque. A transmissão é automática de dez velocidades.

Segundo a fabricante, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos. O conjunto dinâmico inclui vários itens, como:

• Suspensão adaptativa MagneRide com sistema de detecção de buracos;

• Freios Brembo de alta performance;

• Barras estabilizadoras herdadas da versão Mach 1;

• Escapamento com ajuste ativo de válvulas (com modo silencioso programável);

• Distribuição de peso de 55% na dianteira e 45% na traseira.

Tecnologia e conectividade

No interior, o esportivo adota um painel de instrumentos digital de 12,4 polegadas integrado à central multimídia SYNC 4 de 13,2 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio.

O sistema de som premium B&O conta com 900 W de potência e 12 alto-falantes, dando uma experiência sonora bem imersiva.

Entre os recursos tecnológicos voltados à condução esportiva, destaca-se a suíte Track Apps, que traz freio de drifting,Line Lock (para aquecimento dos pneus traseiros), cronômetros e medidores de performance.

O modelo conta ainda com a função Remote Rev, que permite acelerar o motor V8 remotamente pela chave do veículo.

No pacote de segurança e assistências ao condutor, o Mustang GT Performance oferece:

• Piloto automático adaptativo com função Stop & Go;

• Frenagem autônoma de emergência (inclusive em marcha ré);

• Assistente de permanência e centralização em faixa;

• Monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado;

• Sete airbags.